电动车LED头灯代换

yufuzhuang

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邻居的电动车头灯——大灯自己瞎捣鼓烧毁了，他找电动车销售点配一个，销售点给了两个建议：1换头灯总成，马上可以，2头灯的烧毁部分线路板拆下放他那里，找时间看看能不能配上配件。邻居选择了后者。结果，第二次去就被告知，留下的部分找不到了。
' X3 o3 P: e! B* g1 u! A1 f9 F纯粹是帮忙，我给他改造了一下，这里说一下改造过程
! M' U" s6 _% \0 U首先选择了一只3W的LED普通的E27螺口灯泡（美的，淘宝不足5元）
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拆开亚克力灯罩

3 B2 B% f* _  `' T2 J& Z0 B- D撬下插接件连接的灯板

5 V  t& |- u% G* X- w拆开的细节
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; K0 T. R; V8 _( C数据分析
- G( J1 G5 `( t- G2 P. a. c        灯泡标注功率3W，4只LED发光二极管串联工作获得上述功率，可知每只LED发光二极管大约0.75W。
+ \5 k5 R, H; b, P( B        通电实测单只LED发光二极管工作电压9.12V（按10V计算，根据P=UI可知工作电流大约75mA）。
        电动车工作电压67V，减37V（9.12V X 4=36.48V≈37V）需要串联电阻分压30V，才能保证发光LED正常工作（除了分压，更重要的是要限流，二极管的非线性特点，初学者一定要注意）。
# }( w  U9 L9 i$ T8 Q4 T8 T30V ÷ 75mA = 400Ω，找到一只500欧姆线绕大功率电阻，直接焊接在去掉插接件的灯板上，与四只发光LED串联。
7 C) a  G$ z2 Z" z        改造后，接到电动车上，实测工作电流65mA，手摸分压电阻微温（此环节，不可轻视），切割原灯罩反光罩尾部，AB胶固定铝合金散热板，照明效果比原车的要好，完工。可惜的是后面的环节没有拍照。

% k# }6 L  e5 W- Y& v补充：其实仔细算来，改造的头灯效率太低，将近一半的功耗损失在分压电阻上。

. R! H. {! i- |. l  E. `猜想：如果选择5W的该款灯泡改造，分压电阻应该可以选择的更小，能效会更高，有兴趣的朋友，如果有相似的需求可以参考。
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常回家看看

物美价廉的改造方法。

友谊123456

谢谢分享。

朱老师

这种LED内部是3个串联，所以正向压降达9V左右。

yufuzhuang

朱老师 发表于 2016-12-25 21:55
7 u5 i6 i, h0 F这种LED内部是3个串联，所以正向压降达9V左右。

) M2 @& u# L) z谢谢朱老师，本来还奇怪着呢。

东方欲晓

yufuzhuang 发表于 2016-12-26 06:20
谢谢朱老师，本来还奇怪着呢。

4 R/ ~, y/ u: q" I为巧手点赞！

安玉山

用220伏LED灯改造为低压67伏动手能力强、价廉物美赞一个。

官修

汽车led灯很多！还便宜！

唐山老电工

朱老师 发表于 2016-12-25 21:55
这种LED内部是3个串联，所以正向压降达9V左右。

我也刚刚知道是3只串联，单只怎么会是9V呢。

龙湖家电维修

真好，什么都能修

春花秋实

汽车led灯很多！哪卖

正在引爆

不错，学习了。以后也可以这样用。

苏沛维修

学习了 谢谢楼主