本帖最后由 唐山老电工 于 2016-9-16 16:54 编辑 4 G$ K$ v: I) b3 x5 O# Z) y 6 _+ B! [. n7 k% `6 i, m( O一块搁置多年的TL494电动车充电器PCB,输出功率小且时有时无。 $ i& W' \. v3 V R W z 8 Q3 H( v- x( T5 L1 x有时间就鼓捣鼓捣,一直没有找着“病灶”。 0 k4 m; Z# B6 L& [几乎全部进行补焊。 , _( P6 ]1 Y k3 f9 \
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最后发现开关管Q1的启动电阻线路板断裂,用焊锡连接后工作正常.7 c: G# Q) P" F& E, M# W
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电路近似下图,打叉部位断裂。启动电阻加大或开路,造成断续工作和输出不足。 . t/ ~) {6 q+ E( _+ F& n
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9 L& A: J8 r; Y+ F3 x" O- p1 l& W. p( p 经验:, I1 ?$ g( L, F' t" V) s
1.这次是通过指针表反复在路测量两只开关管的C、E间直流电阻发现的“蛛丝马迹”,启动电阻开路的一只开关管C、E间无穷大,下边一只则为启动电阻的阻值240K左右。这个区别在指针表上出入不大,但在懂得电路原理及元件参数的情况下,依然能够发现大问题。2 d' Q. I. ]! |* C/ b
2.业余爱好者的小鼓捣,修不好的也不要扔。要等待自己知识积累,坚信总有一天会将其修好。终于有一天修好了它,你会很高兴的,甚至比有人白送你一个新的还高兴。因为我们享受的是“过程”,收获的是“心情”。 : M6 m6 J. E& t, ~7 Y2 R1 N. ^; [