电动车充电器的《光耦》故障

唐山老电工

        修一48V/20AH 电动车充电器，用户说充电时“啪”的一声响、指示灯就不亮了。

1 O: K  x7 R2 J' \# E% b3 U        检查确认输入保险熔断，功率开关管8N60击穿，源极电流取样电阻开路。高电压经开关管控制极进入3842的6脚，3842及6脚电阻损坏。
& ?& Y5 _5 ^( }0 V         
; A0 r; R0 k5 u# B  `$ |        一.首先拆除损坏元件，确认整流桥正常。恢复高压保险，检测310V正常。测量空位的3842电源7脚电压60V左右，正常。
  R- c8 O& |+ i0 w        二.恢复源极电阻，3842至开关管控制极电阻。在确认大小电解彻底放电后恢复3842。测量3842的7脚电压12-13V摆动，正常。
2 d5 E+ {; S; }+ t3 O: b( Q        三.上开关管8N60，接通“保护电”，充电器无输出（指示灯未亮）。

% m9 C  A+ }6 D) C7 s        进一步检查光耦817回路，发现817的输出侧3、4脚控制3842的1脚电位，而3842的2脚接地。在路测量光耦817的3、4脚被来自3842的故障高电压击穿短路，3842的1脚近似接地、电位为零。3842的6脚输出为零，充电器无输出。
        更换光耦817后，输出正常维修结束。


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东方欲晓

快刀斩乱麻，好文章，赞一个！

sheep108

谢谢分享维修案例。

海洋DZ

老电工修这些充电器，经验很足了，赞一个！

朱老师

不知48V锂电池充电器有没有修过。现在锂电助动车也不少了。

唐山老电工

朱老师 发表于 2016-8-15 11:49
不知48V锂电池充电器有没有修过。现在锂电助动车也不少了。

# [& E2 t5 A) |6 C- T锂电池无疑是电动车电源的替代方向。
4 N' {' r0 O, `但我了解他的性价比还不高，好多买过锂电池电动车的用户又重新选择铅酸电池电动车了。
我拆过几个损坏锂电池电动车充电器，没有修复成功。
- b' S! b! N6 p3 m* x原因有几点：
1.无图纸资料。
2.设计紧凑，拆解和分析电路很困难。
3.可能是厂家保密原因，集成块水印都经过打磨，分析电路更困难。

唐山老电工

海洋DZ 发表于 2016-8-15 10:48
老电工修这些充电器，经验很足了，赞一个！

+ A) o* L' l' |# N2 @* K我觉得电动车充电器特别适合老年业余电子爱好者鼓捣。
  Y' H4 x% D0 }. C8 Q1.电路相对简单但也可以了解许多电路知识。
. U) A2 w9 y3 k, m& {2.“业务”充足，只要有兴趣有很多人为你提供“研究课题”。

常回家看看

唐山老电工 发表于 2016-8-15 12:09
+ H1 n& P# T; n" B% m3 b锂电池无疑是电动车电源的替代方向。
但我了解他的性价比还不高，好多买过锂电池电动车的用户又重新选择 ...

$ [8 k2 M7 E2 ?0 d. p: f锂电池的优点自不必说，但是其充电方式还是有其特点的，这也就是厂家可以保守的一点点秘密了。如果是有心人去解剖、分析电路原理，也会有不小的收获。

春花秋实

源极电流取样电阻是多大的电阻，能买到吗？

唐山老电工

春花秋实 发表于 2016-8-15 15:24
  \, J) d' p5 P" I' m- W源极电流取样电阻是多大的电阻，能买到吗？

发现的有三种，3W/0.33R、0.5R、1.0R，常用的是0.5R和1.0R。
0 M; }  s) X3 u1 B" f网上买的。

唐山老电工

常回家看看 发表于 2016-8-15 12:46
锂电池的优点自不必说，但是其充电方式还是有其特点的，这也就是厂家可以保守的一点点秘密了。如果是有心 ...

% z1 n( p# |, f- |0 |铅酸电池优越的动力性和低廉的价格被人们所接受，估计暂时难以淘汰。
! [, n& z- K$ f" c% A唐山去年暑期48V/12AH以旧换新180元，锂电池要千元以上。

唐山老电工

sheep108 发表于 2016-8-15 10:18
谢谢分享维修案例。

+ o& I; t8 q, a0 I太简单了，没有技术含量。
送给初学者一读。

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维修经验，学习一下。