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[维修案例] 电动车充电器电路图有问必答(1)

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发表于 2014-4-18 15:10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 唐山老电工 于 2014-4-21 20:29 编辑
' U3 N& [# T3 \2 b- Q. r
! E; b8 I+ F$ E" M网上搜到一张典型的3842+358电动车充电器电路图,以一个业余电子爱好者的水平为您解答针对这张图纸的提问。
# b  e- {+ s, Q3 a/ }$ N3 p- c4 Y  P' ]8 s  S  D# j
3842 358 24V电动车充电器电路图.jpg
! j6 d' `* X8 i6 L+ T- z8 _# x2 l/ F( G; \) d% T1 ^! D
语言表达能力可能有问题,补充一句:愿意为研究电动车充电器的朋友比照此图探讨电动车充电器维修的系列问题
( h* u) p" r9 q# F' A, n
9 ?% A& Y+ |9 m  M原图D10标注错误,应该是1N5408。

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yayu + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 好资料!
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发表于 2014-4-23 21:58:44 | 显示全部楼层
唐山老电工 发表于 2014-4-23 18:24
( L$ S# ]5 M! p; n9 \4 m这张图是迄今为止网上唯一一张基于3842+358+324+CD4060的所谓脉冲修复功能的充电器,图上标过路易达。没 ...
2 g' C  E$ w- z
据我所知:这个所谓的脉冲修复功能宣传性大于实用性,忽悠成份太大,充其量只是在充电电流中加入了脉冲信号,其实起不到修复作用,说明白话:据我的了解,修复需要很大的能量的,单单一个脉冲信号根本起不到作用。国家的正规修复设备都需要功率型器件,这个里面没有。不知老电工您怎么看。

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赞同  发表于 2014-4-25 00:17
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发表于 2014-4-21 16:12:11 | 显示全部楼层
大家的讨论我看了之后,学到不少有用的知识

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同感  发表于 2014-4-25 00:09
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 楼主| 发表于 2014-4-21 06:46:02 | 显示全部楼层
yayu 发表于 2014-4-20 21:26
, Q( U- N# b: h8 @  \还有一个问题今天也问了吧。现在的充电器中功率开关管用的最常见的是哪些型号?我发现用的最多的好象是5N60 ...
6 x5 M, D- N# G; ^- K) W9 z4 U) F
品牌充电器还是7N60多,20AH的充电器8N60多,还见过10N60的老充电器。
& h, L5 u- v6 f7 l9 W- X杂牌充电器5N60多一点。
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发表于 2014-4-18 19:46:15 | 显示全部楼层
谢谢老师分享!
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发表于 2014-4-18 22:43:19 | 显示全部楼层
这个图不错谢谢分享。
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 楼主| 发表于 2014-4-20 19:46:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 唐山老电工 于 2014-4-20 19:47 编辑 * a$ b+ s& Q$ E4 V8 ?3 }
9 @+ p. ?0 f% }; W, q
电动车维修论坛应该有人研究电动车充电器吧。专业的无暇顾及,业余的总该有吧,太失望了!
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发表于 2014-4-20 20:08:31 | 显示全部楼层
唐山老电工 发表于 2014-4-20 19:46
/ N  r9 p$ {. M) v电动车维修论坛应该有人研究电动车充电器吧。专业的无暇顾及,业余的总该有吧,太失望了!

: J. ]( d9 U+ u7 l, Y" k老电工别急,让我看后给你提一堆问题。
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发表于 2014-4-20 20:11:48 | 显示全部楼层
第一个问题:D6按资料介绍起码应该是快速二极管才对,用普通的1N4000管可以吗?
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发表于 2014-4-20 20:19:08 | 显示全部楼层
记得在220V交流输入端的加一根线上还有一个元件,起电路刚接入时抑制初始电流的作用,这个电路上没有,省掉影响不大吧,是什么元件?
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发表于 2014-4-20 20:21:39 | 显示全部楼层
这个电路图是24V的,现在用的最多的是48V的,想不起还要问什么,谢谢您了。
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发表于 2014-4-20 20:22:41 | 显示全部楼层
又想起一个问题:现在最流行的充电模式应该是三段式吧,有没有更先进的?
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 楼主| 发表于 2014-4-20 20:24:56 | 显示全部楼层
yayu 发表于 2014-4-20 20:11: q0 e; W$ E- m! C+ X& R
第一个问题:D6按资料介绍起码应该是快速二极管才对,用普通的1N4000管可以吗?

( G/ a! O/ Q/ h5 H6 G# a' }良心产品应如你所说,但用普通二极管代之的也屡见不鲜。刚放下的一款原装(貌似)佳能相机充电器这个续流二极管就是1N4007,开关电源的消反峰电路严格说不能没有,但有的国产自激式充电器就没有,有的加个高阻值电阻代之。
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发表于 2014-4-20 20:30:43 | 显示全部楼层
唐山老电工 发表于 2014-4-20 20:24" ~7 x9 q6 n7 _' e2 W( z
良心产品应如你所说,但用普通二极管代之的也屡见不鲜。刚放下的一款原装(貌似)佳能相机充电器这个续流 ...
2 w! k) T. P% _& ]
我看现在便宜的电动车充电器(20元左右的)基本都没有反峰脉冲吸收电路,我想便宜的产品用的都是低档元件,在使用中肯定更容易出问题,更应该加反峰脉冲吸收电路,现在不加是电路更趋成熟,参数更接近理想不需要了吧?
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 楼主| 发表于 2014-4-20 20:35:22 | 显示全部楼层
yayu 发表于 2014-4-20 20:22
) y' ~, V1 Z* ?7 N7 j0 S又想起一个问题:现在最流行的充电模式应该是三段式吧,有没有更先进的?
* i- f) P3 d1 Z
电动车的铅酸电池本来就不是太娇气的东西,可谓物美价廉,三阶段充电器已经对得起它了。目前使用的没见过别的,广告上倒是见过。: M( F  q" q' b: r7 l  |1 r
直接说吧,就是有我也不懂,因为只有普及,才有研究(咱是业余的)。
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发表于 2014-4-20 20:41:38 | 显示全部楼层
唐山老电工 发表于 2014-4-20 20:35
6 ]. k" t# V/ m8 k电动车的铅酸电池本来就不是太娇气的东西,可谓物美价廉,三阶段充电器已经对得起它了。目前使用的没见过 ...
9 c) P! `" f7 n5 W
别说新的,就是现在的三段式,我一知半解也谈不上,想弄懂搁我的水平根本不容易,也只是了解个信息,知道有没有,有的话先进在哪里。其实也就是能了解它们的广告词就行了。因为广告肯定要介绍它的先进之处的么。呵呵!
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