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[维修案例] 也谈电动车电瓶

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发表于 2016-4-2 21:38:18 | |阅读模式

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不知道大家有没有发现,新买的电动车随车带的电瓶,都标有非卖品字样,电量充足,续航能力强大,而二次更换的电瓶都不是原车配带电瓶,没有标明非卖品字样,即便是充足了电,电量和原车电瓶还是有不小的差别,难不成原车电瓶都是商家专门定制的????为什么市场上就没有和原车一样的非卖品字样的电瓶呢?
发表于 2016-4-3 03:04:32 |
我老家旁边有一个电瓶车厂,五年前我在这厂里买了辆电瓶车,当时老板特意给我挑了一辆,他说电瓶车好主要是电瓶好!' f$ t# L; D# s
电瓶车厂里的电瓶好的原因,一是为了生意,二是为了信誉,否则厂子要倒闭。3 R( l$ B  d& G+ i. M  s6 J/ X5 s+ K
市面上的电瓶,商家为的是多赚钱,以次充好就是他们的手段。$ F, a& I8 w; q5 H, b$ \
好的电瓶可以用到五年以上,次的电瓶用不上两年,差异就有如此之大!
3 K! q: w) T7 V) k当然,电瓶的使用寿命也很有讲究,这个问题,“唐山老电工”最有发言权了......
发表于 2016-4-3 03:13:01 |
下面有请“唐山老电工”讲话,大家鼓掌欢迎.......
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点评

我一直用天津产的追风鸟电动车,和店老板是朋友。关于电动车的电瓶质量说来话长,咱长话短说: 1. 现在的电瓶质量为啥不如过去的电瓶,店老板说:主要是推广无镉板栅造成的。我有过一组电瓶使用三年的历史,但那  详情 回复 发表于 2016-4-3 13:23
发表于 2016-4-3 07:32:42 |
原车电瓶好是对的,厂家为了打品牌,价值也在那;$ v/ N3 p0 h: b
后期更换的电瓶多数为维修电瓶,商家为了利润最大化,想想就知道了;
- C/ j; j9 f) ~  O但是自己单独买的电瓶也有好的,就是价格高,品牌就不说了,就那么几种。
发表于 2016-4-3 10:39:45 |
若是都有把东西越做越好的心思和努力,中国赶上发达国家的日子就不会太远了。
发表于 2016-4-3 13:23:27 |
本帖最后由 唐山老电工 于 2016-4-4 05:55 编辑 7 l: S" H9 m. ]: N, U
乐乐老哥 发表于 2016-4-3 03:13
6 R3 }$ W* Y& b. M下面有请“唐山老电工”讲话,大家鼓掌欢迎.......

: y, g( ], E) l4 E' U. _- c1 E我一直用天津产的追风鸟电动车,和店老板是朋友。关于电动车的电瓶质量说来话长,咱长话短说:- Y4 Y7 I3 B4 A6 |, _2 q3 U
1. 现在的电瓶质量为啥不如过去的电瓶,店老板说:主要是推广无镉板栅造成的。我有过一组电瓶使用三年的历史,但那已经真的成为历史了。
2 |' e! y4 b/ u+ l$ Y2. 另一个原因可能是厂家恶性竞争的结果,唐山地区追风鸟电动车主要使用超威和天能电池。我前年春季换了一组超威48/12以旧换新320元。到了暑期降到180元,价格这样降质量能有保证吗?% U+ m$ y8 z. t- J* h7 Z- H
3. 追风鸟电动车没有出场配的非卖品,都是店里自己采购的电池。反正半年包换,啥品牌半年也出不了问题,超过半年至一年换返修电瓶。5 H5 N2 M/ T# d/ F$ n7 {
4. 我前年春季320元换的超威到去年春季就报废了,使用一年。去年春季换了一组80元的杂牌蓄电池,今年春季又报废了。我感觉现在的电动车电池组好坏就是一年,当然这是在冬季寒冷的北方。
$ \. a! @# R7 j2 O+ o5. 今年春季我换的还是超威,(店里最好的电瓶)以旧换新220元。给老伴换的是每组120元的返厂维修超威,到明年春天就能看出这些电瓶质量到底有什么区别了。
发表于 2016-4-3 13:27:58 |
谢谢老电工的回复!
发表于 2016-4-3 13:59:45 |
电瓶车电池一般用不了二年,这是内行人骗外行人的话语。下面我给大家介绍一下延长电动车电池寿命的技巧,一般的电池都可以加电池补充液修复,全封闭的电瓶车电池为何不行?报着死马当活马医的心态,我撬开了电池不看不知道,一看才知道原来所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池补充液修复。 电池补充液,2元钱一瓶,摩配城有卖的,450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车,一组4个电池。
4 r6 b' W0 G6 ?9 T2元钱的成本,2百多元的收益,难怪现在偷电池的小偷那么多。若要富,走险路啊!
' t, x4 L7 ?% Y/ w1、先撬开电池上的盖板,因内涂胶水一般撬开后盖板都破了,无妨。, S1 x2 j, j5 h4 B3 r$ k' p
2、内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。: _7 M+ z1 |4 k; |* X6 `+ `. f* m
3、用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。注意小孔的透气,不然你加不进去。- \0 F6 w/ \% ?' a/ @, y" `
干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。 OK!大家觉得有用就顶哈。
% Y) g" h& Q/ A) s很多电动车的使用寿命短,主要是因为对电池的使用不当,应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间,一次充电时间不能过长,商业城一电动车专业维修店的师傅介绍说,电动车如天天使用,应该天天充,除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满,当充电器的红色指示灯亮的时候,表示 电池进入恒压浮充电状态,此时不表示电池已充足(约充入了70-80%)。一般情况下,4-8小时即可将电池充足。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电,无论 电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。6 u( w3 y* J1 z9 ~% }1 o: d$ ?6 X

点评

关于电瓶车蓄电池加补充液,说说自己的体会,有四块超威48V20A的电池组(跟车电瓶,电瓶上标注有非卖品),刚开始使用,那电池叫一个有劲啊,充满电大约9小时,续航大约80公里,基本上行驶20公里以后,电量指示指针  详情 回复 发表于 2016-4-3 17:47
 楼主| 发表于 2016-4-3 17:47:46 |
本帖最后由 新闻电子 于 2016-4-3 18:29 编辑 7 k9 G6 `# F& t; x3 D
安玉山 发表于 2016-4-3 13:59* x+ K( @2 a# O% m: R
电瓶车电池一般用不了二年,这是内行人骗外行人的话语。下面我给大家介绍一下延长电动车电池寿命的技巧,一 ...

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7 Z6 C, P- _* ^; F# d关于电瓶车蓄电池加补充液,说说自己的体会,有四块超威48V20A的电池组(跟车电瓶,电瓶上标注有非卖品),刚开始使用,那电池叫一个有劲啊,充满电大约9小时,续航大约80公里,基本上行驶20公里以后,电量指示指针才从满格开始下降,使用大约一年多以后,突然出现充电时间超长,充电灯不能自动跳转,电池外壳发热明显,续航能力大大下降,看了某些资料后加了补充液试试,这下充电灯是能自动跳转了,但续航能力没有任何变化,而且一天不如一天,时不时的就把你扔马路上,毫无疑问,该换了,以旧换新换了*能的电瓶,第一次充满电上车,启动瞬间就发现表针直往下走,同样是新电瓶,怎么差别就这么大呢,凭经验毫无疑问换的就不是正品,一句话说明市场销售的就不是正品,心里这个窝火啊,说不出的滋味……我们的电瓶市场真的就是这么忽悠老百姓的吗?

点评

正常情况下,充电时间和放电时间成正比。只要感觉充电时间不长就变绿灯了,也就跑不远了。 电瓶老化还有一个特征就是充电器不转灯了,这是因为充电电流降不到转灯电流设定值了。接下来就是电瓶发热、鼓了。  详情 回复 发表于 2016-4-4 06:03
发表于 2016-4-4 06:03:30 |
新闻电子 发表于 2016-4-3 17:47
: n6 e, d3 N7 K( |* ^2 ?关于电瓶车蓄电池加补充液,说说自己的体会,有四块超威48V20A的电池组(跟车电瓶,电瓶上标注有非卖品 ...
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正常情况下,充电时间和放电时间成正比。只要感觉充电时间不长就变绿灯了,也就跑不远了。4 r' `' ?9 Z) T& r6 l
电瓶老化还有一个特征就是充电器不转灯了,这是因为充电电流降不到转灯电流设定值了。接下来就是电瓶发热、鼓了。
 楼主| 发表于 2016-4-4 12:46:12 |
今天又给客户更换电瓶,顺便咨询了一下,也明白了一些常识,现在给大家准确解释下什么是非卖品:非卖品电瓶是指经销商质保电瓶使用超过6个月而不足一年的电瓶,客户有需要更换的意愿的,就用非卖品将客户使用过的不到一年的原装电瓶予以更换,非卖品静止销售。这说明非卖品是专门用来更换原来新电瓶的替代品,可想而知非卖品就是已经使用过的产品的再利用,那么现在市场销售的新电瓶为什么还不如以前的非卖品续航能力强,那只能有一个结论,新电瓶质量太差
发表于 2016-4-4 17:52:39 |
不出2年,石墨烯电池大量应用时,铅酸蓄电池将要退出市场.....8 g  P" ]/ ]% q. H

4 n5 d6 n. v& ?/ \, l1 C/ C前几天看到,台铃电动车,充电一次跑600公里的广告,不知道用的什么电池?
发表于 2016-4-5 13:22:12 |
“充电一次跑600公里”呵呵

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