离心式制冷压缩机主要故障的原因与排除

维修大众

1．压缩机不启动
    原因：电动机电源故障；熔断器断开；过载继电器动作；导叶不能全关。
    排除：检查电源，恢复供电；检查、更换熔断器；检查继电器设定值，并按下它的复位开关；用手动关闭导叶。
6 M3 q4 ^( y" p% S. x$ a$ G    2．电动机过负荷
    原因：制冷负荷过大；压缩机吸入液体制冷剂；系统内有空气；冷凝器水流少，水温高。
    排除：减少制冷负荷；降低蒸发器内制冷剂液面高度；用抽气回收装置排出空气；增加冷却水量，降低冷却水温。
    3．压缩机喘振
2 v, j4 W2 p1 z7 |    原因：蒸发压力过低；冷凝压力过高；叶片开度太小。
    排除：制冷剂缺少，应添加；用抽气回收装置来排出机内空气，清洗冷凝器水管的污垢，检查冷却塔和水过滤器使它工作正常；调整导叶风门的开度，调整节流装置的开度。
    4．油压过高
    原因：调节阀失灵；压力表至轴承间堵塞。
# s& a& |5 `2 p) R    排除：检修调节阀；清洗油路。
. ~* e# I4 Y7 I; q( T    5．油压过低
    原因：油内含制冷剂过多；油过滤器堵塞；油压调节失灵；均压管阀开得过大；油面过低；油泵故障。
! Z& ?/ T2 Q/ G7 d4 o    排除：对油加热，让油中制冷剂排出，减少油冷却器水量；清洗油过滤器；研磨修复油压调节阀；减少均压管的开度补油到规定的油位；检修油泵。
) W- f5 u$ V6 ~% q1 S    6．油压波动厉害
# d. S% }" ~7 [) W( N3 j- }+ G    原因：油路中有气体；油压调节阀失灵；油压表故障。
    排除：在油路最高处的接头处放气；修理或更换调节阀和压力表。
    7．轴封漏油，并温度升高
% F6 p2 p3 N* |0 e0 E/ z    原因：机械密封损坏；油循环不良；油压降低。
0 r, C" \. G( f& f' z0 W, X4 X    排除：更换新元件；清洗油路；调节油压调节阀，使油压升高。
    8．轴承温度过高
' P4 ]: b  a2 V, i4 G& [    原因：轴瓦磨损；润滑油脏和变质；油冷却器冷却效果不好，排气温度过高。
& h4 C' X$ f9 f& u6 C7 R    排除：更换轴瓦；换合格润滑油；清洗油冷却器，并增加冷却水量。

安玉山

老战友们：应该支持刚入这个团队的新战友、谢谢新战友

维修大众

安玉山 发表于 2015-6-12 13:56
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5 F$ ^# v) h* V谢谢谢谢