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[数据图纸] 西普尔SP75-48C电动车充电器

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发表于 2012-4-24 15:20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 晓鲁 于 2012-4-24 15:22 编辑
* D& E- p  ~( x) w# h/ d7 Y2 p, ]  x2 N( K  p# n& o
西普尔SP75-48C电动车充电器.
西普尔SP75-48C电动车充电器.jpg
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发表于 2012-4-28 11:01:53 | 显示全部楼层
记下了备用,谢谢。
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发表于 2012-5-30 21:22:39 | 显示全部楼层
收藏了。谢谢
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发表于 2012-10-5 09:47:59 | 显示全部楼层
学习学习,谢谢
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发表于 2012-12-1 18:02:15 | 显示全部楼层
好东西,多谢了!
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发表于 2013-1-21 11:45:31 | 显示全部楼层
你确定r0是6.2欧吗
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发表于 2014-3-15 09:26:31 | 显示全部楼层
收藏了,谢谢分享!
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发表于 2014-4-12 20:57:01 | 显示全部楼层
这好像不是西普尔电动车充电器的图纸,百度知道原文举例说明电动车充电器维修时选的网上流行的一张图。(图中的R0可能为0.2R 2W)
7 v/ \. [0 u4 k原帖是:求南京西普尔SP75-48C电动车充电器图纸
& y! X4 W% R* o2 Z2 p我修过的几十个西普尔充电器100%是贴片的线路板,3842的启动电阻大多是由多个贴片电阻串并联组成的。而且西普尔光耦817没见过从3842七脚取电源的。
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发表于 2014-4-12 21:40:44 | 显示全部楼层
很有用的参考资料。谢谢楼主提供。
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发表于 2014-4-12 21:45:50 | 显示全部楼层
唐山老电工 发表于 2014-4-12 20:57
" f3 i/ c2 m/ H4 }这好像不是西普尔电动车充电器的图纸,百度知道原文举例说明电动车充电器维修时选的网上流行的一张图。(图 ...

1 W$ s& \5 s+ _' w7 G- T那么向唐山老电工请教:您以为光耦从7脚还是从8脚取电源好呢?谢谢!
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发表于 2014-4-12 22:11:31 | 显示全部楼层
yayu 发表于 2014-4-12 21:451 l; I0 q; x! w9 I
那么向唐山老电工请教:您以为光耦从7脚还是从8脚取电源好呢?谢谢!

5 L- q& a; @5 \/ B7 f还没见过光耦从3842 8脚取电源的,我见过的早期生产的充电器,很多都是7脚取。6 t- |" G2 n: R8 s0 y
西普尔还有很多品牌都是3842 2脚接地,817控制3842 1脚电位。这种接法的原理网上搜得到,如需要帮你找。1 n  P' d/ _4 v6 k: h: _
修过数个早期3842 7脚给817供电的充电器,不同程度出现过空载输出电压高(48V充电器空载55.5V左右实测有到70V的情况,原因不明)充电时恢复正常,将7脚供电改为西普尔方式后100%消除了空载虚高电压问题。还有7脚给光耦供电的充电器,一旦烧功率管310V电压通过控制极反串到3842,3842必烧,817成了殉葬品。西普尔电路烧管时就很少烧817。所以我感觉西普尔光耦电路较好。很高兴回答你的问题,花甲之年,手太慢了。
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发表于 2014-4-12 23:20:54 | 显示全部楼层
收藏了,谢谢分享!
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